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最廉价豪车超长轴距6秒破百宾利同平台生产售价仅A6一半_腾讯分分

发布日期:2019-01-10 15:13来源:未知

  豪华汽车绝大部分流入了经商人士手中,而其中的代表,便是满大街的BBA三大品牌。作为豪华汽车品牌,能在极高售价下取得目前极为优秀的表现也是一个较为神奇的地方。而车友们甘愿把多年劳动成果付诸于豪车之中,与其自身极为可靠的品控以及品牌价值的增加离不开关系。尽管国内较为热销的豪华汽车品牌表现足够优秀,但过高的品牌价值也让汽车售价变得有点虚伪。同时随着车友们对豪华汽车较为理性的追求,面子不再是选车的唯一标准。而是和家用车朋友一样,开始对自己最钟情的豪车做起了功课。力图花最少的钱买到最合算的豪车,因此豪华的配置以及产品力等数据成了中高端人士的关注重点。

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  不过在众多产品极为实在的豪华汽车厂商中,也涌现出一股较为奇特的清流。一般而言,既然是豪车,首先光颜值方面就得对得起这两个称号。因此国内绝大部分热销豪车的内外饰还是对得起豪华这个称号的,甚至还有不少车主认为豪车的颜值已经比自家老婆颜值高了不值一个层次。可见颜值对于销量提升的重要性,这是所有车型中稳步发展的关键所在。但大众这个深入人心的老牌子对于豪车的理念则大不相同,尽管大部分用户还是比较在意豪华颜值的,但剩下一部分有实力的用户则是非常喜欢外表极为低调的专属豪车。因此在辉腾退休之后,辉腾的接班人辉昂就此诞生。该车除了外观把低调发挥到了新境界,核心方面还是要优于同级水平的。

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  辉昂自诞生起直接就定位在了目前已经接近饱和的中级车市场中,它的对手便是已经雄踞大江南北的A6L。毕竟A6L的用户喜欢的就是其自身倍有面子的外观,因此辉昂较为独特的颜值也很少能在该片市场中赢得存在感。可能是大众以为中国喜欢低调的朋友不少吧,所以才敢如此大胆设计。毕竟对标的A6,其自身所有的关键数据还是较为明显的。

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  首先就是较为明显的售价优势,该车乞丐版为29万左右,而自己的老冤家A6L起步就要32万,尽管辉昂的车标还是千篇一律的廉价原装货,但它的配置较A6L还是更加丰富的。所以如果不把vw车标考虑在内的话,两者之间的命运恐怕就要互相交换了。虽说辉昂并不在意外观的豪华度,但是外观的细节方面完全可以称得上极致。已经体验过的车友绝对会明白这种豪华的触感,虽说辉昂喜欢低调,但对做工用料却从来不低调。

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  尤其是与A6L同款的保时捷EA888发动机,在辉昂这里出现两个版本,一个2.0T,一个3.0T。尽管车重在2.0吨左右,但在核心名优三大件的互相搭档下,依旧可以将百公里提速控制在6.3秒左右。因此在参数上足可以对于A6L进行一定程度的碾压。

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  而对于辉昂的配置,则不必过多叙述了,无论是必备的还是先进的配置,在辉昂身上均有体现。同时作为辉腾的接班人,依靠自家更加精密的制造技术,依旧可以营造一个极好地内饰质感以及舒适性。同时,高强钢以及史无前例12气囊的环保状保护下,让辉昂的安全性能与沃尔沃不相上下。当然,目前较为抢手的主动安全装置也在辉昂身上进行了配备。所以辉昂倒是一款真正良心的低调豪车。您认为呢?

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